(要闻)七个瞬间 见证精彩
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战旗队东风-41核导弹队维和部队队女兵队长指挥队自行火炮队东风-26核导弹队常有的精彩瞬间之一特种作战装备队:100必读
现场-
别忘了战斗,顺其自然。在领导指挥小组中,25名将军组成了第一排;在迎风飘扬的100个旗队面前,五大战区的主要指挥官们驾着战车并排驶过天安门广场...星星闪闪发光,吸引了无数的目光。
人物:陈佐松,指挥领导小组组长
这次阅兵,除了文职、民兵、预备役队伍,领导都是将军,宣读了一百多位将军,其中有两位女将军。
数百人将被阅读,这是历届阅兵中最高的。这些将领经验丰富,学历较高,经过多次岗位和重大军事任务的考验。他们中的大多数人都有跨部门训练或工作经验,并组织和指挥过双边和多边联合军事演习。
点评(北方战区副司令蒋国平):
100多名将军在阅兵场上高喊口号,听口令,以身作则,为高级领导干部带兵打仗树立了明确的指导,磨砺将军必胜,展现了率先垂范的良好形象,展现了绝对听党指挥、勇于担当的高度自觉性。
第二个精彩瞬间:新设备
现场-
伟大的国家剑,强大的东风。全长20多米的“胖乎乎”东风-41洲际战略核导弹队终于在世人面前揭开了它的神秘面纱。
人物:陆涛,东风-41核导弹队队长
一分不快,一分不慢。今天我们开着最贵的车来检查。
此次阅兵首次参考了40多种类型的300多套新装备,包括轻型坦克、反坦克导弹等前沿陆地攻击,以及东风-5b、东风-41等“大国重型装备”。
点评(火箭军某基地司令员赵):
第一次新装展是我军科技兴军成果的集中展示。这些新设备是我国自主研发的,信息化程度普遍较高,充分体现了我国国防科研的自主创新能力。
第三个精彩瞬间:蓝色贝利
现场-
戴着蓝色贝雷帽的维和部队昂首阔步。网友称赞“中国蓝盔”是最国际化的车型。
人物:马宝川,维和部队队长
最近,我们在南苏丹和刚果民主共和国的工程师和医疗队刚刚完成轮换和移交。中国是联合国安理会常任理事国中维和部队数量最多的国家。目前,2500多名中国士兵正在七个联合国维和特派团中维护和平。自1990年以来,我军已派出4万多名官兵参加联合国维和行动,已有13名中国士兵在外国牺牲。
点评(陆军81军副司令徐有泽):
维和部队代表着为千千的和平与安全献出青春和鲜血的中国士兵。维和部队的阅读向世界表明,中国不仅是全球发展的贡献者,也是国际秩序的捍卫者。
第四个精彩瞬间:女兵队
现场-
今天,高亢的玫瑰在天安门广场前盛开。1日上午,精神抖擞的女兵整齐地列队接受检阅。这些女兵来自狙击手、飞行员、导弹等战斗岗位。
人物:朱亚荣,女兵队成员
“玩家都是从战斗位置直接到车站的!”被检查的朱亚荣下士告诉记者。
朱亚荣,火箭军女导弹操作员,发射车司机。她平日里开着几十吨重的10轮发射器,已经安全行驶了12000公里。为了转动直径差不多一米的方向盘,她坚持每天做俯卧撑锻炼手臂力量。
朱亚荣原本以为导弹部队的身份会在女兵队引起轰动,没想到身边的女同志都是“高手”:有的刚从国际比赛场馆回来,有的是团军的记录保持者...
点评(第72军贺副政委):
近年来,全军上下高度重视实战训练,一批女兵从勤务保障岗位调整到战斗岗位。让战斗岗位上的官兵接受检查,体现了我军备战的明确指导,也向世界宣告,经过整编、打包的人民军队,是一支能打硬仗的“威武之军”。
第五个精彩瞬间:霸气的“炮神”
现场-
“炮神”来了!一个由八枚箱式火箭组成的巨大钢铁阵列正在滚滚而来——刚毅而威武的外观,突破常规设计,让人一出道就震惊。
人物:陆涛,自行火炮队队长
当自行火炮队隆隆驶过长安街时,我们既自豪又震惊。
我旅参加过百团大战、解放战争、抗美援朝战争。目前大队已经安装了全军新的数字火箭炮。
这种箱式火箭炮射击精度高,射击反应快,信息化程度高。所使用的武器系统是陆军第四代远程火力打击的骨干装备,可以对作战区域进行全方位火力打击,完成联合火力打击任务。
评论(王馨悦阅兵装备队司令部):
新型火箭炮可以独立作战,降低了指挥水平,极大地提高了火力反应速度,标志着炮兵部队“分散兵力,集中火力”的新作战理念得以实现。
精彩瞬间六:模块混合
现场-
1日上午,火箭陆军、海军7个装备队,100多台不同型号的“大国重型装备”混编成一个战略打击舱,正在长安街上浩浩荡荡地行驶。各种设备一出现,就在网上引起热议。
人物:东风-26核常有导弹队政委董祥麟
东风-26导弹第三次参加阅兵。前两次是火箭军抽的,没有其他兵种参加。与某海军导弹混装后,可实现火力打击、高精度、广覆盖的级联。通过这种配置,发挥了各军种、兵种联合火力打击的效能。
模块化分组,完全按照战斗的标准组织,是实战中的阅兵。
在这次阅兵中,装备团队包括七个模块,包括陆地作战、海上作战、空防御反导弹、信息作战、无人作战、后装支援和战略打击。每个模块根据作战单位和作战要素进行精细混合。32个装备队中,19个是混编的。
点评:(火箭军某基地政委张际春)
作战要素唾手可得,说明中国军队基于信息系统的联合作战能力大幅提升,信息主导、系统支撑、联合胜利成为大势所趋。
第七个精彩瞬间:《系统战士》
现场-
新的全地形战斗车是灵活的,空的突击旋翼机是随时可以飞行的,而智联的指挥终端,一个单兵综合系统,是强大的...36种被称为“系统战士”的新型特种作战装备气势磅礴地通过了天安门广场,在阅兵场上惊艳亮相。
角色:王新民,特种作战装备小组组长
在过去,中国的特种作战士兵大多是“一枪一绳一刀”的“孤胆英雄”。由于缺乏战场信息的获取、传输、交换和处理能力,很容易错过战斗机。
此次阅兵中,官兵单兵综合系统集成了通信传输、导航定位、信息保障等10余项功能。,可以随时掌握战场情况,直接呼叫联合国、武装部队进行远程火力支援。
全地形突击车由低噪音电机驱动,可全天候、全方位执行机动、战斗、侦察、巡逻等任务;空中型突击旋翼机可以在中低空投放兵力,对飞行跑道要求低,隐蔽性强。随着《系统战士》的创作,中国特种部队实现了从“单打独斗”到“群殴”的飞跃。
点评:(第77集团军副司令田岳)
兵贵胜于民。要打造一个“系统战士”方阵,不仅要训练他们的士兵,还要磨砺他们的工具。
“天天盼着祖国的视察”
10月1日10时52分,联合后勤保障部队作为要宣读的第八党团,严阵以待地走过主席台。其中6名官兵来自陕西联合后勤保障部队某部。作为阅兵式中的陕西元素,他们以最有力的步伐展示了陕西守备的精神面貌。
“能参加阅兵,是我这辈子最骄傲的事。”
在联合勤务支援部队的读书会上提到朱,大家都竖起了大拇指。为什么?本来,这个99年出生的小伙子一旦去了训练场,就表现出了不符合他年龄的成熟和毅力。在阅兵训练考核中,他作风严谨扎实,专业素质过硬,多次被阅兵方阵评为训练模范。
当被问及是什么支撑着他熬过了这些艰苦的训练时,这位90后的年轻人,晒得黝黑的脸上带着羞涩的笑容,对记者说:“因为我代表的是我们联合后勤保障官兵,我也代表着我们整个部队的形象,我一定要展现出我最好的状态!能参加阅兵是我这辈子最骄傲的事!”
“无论在任何位置,我都要展示我的士兵的力量。”
对于31岁的翁长胜上士来说,参加阅兵是他14年军旅生涯中最值得骄傲的事情。
作为一名油兵,在调到阅兵村之前,他的工作更多的是处理各种输油管道。进入阅兵村后,他克服了年龄上的劣势,训练非常刻苦,不怕疲劳,不怕困难,在每一个细节上都力求完美。他每天6点前起床,晚上10点后休息。他每天训练10多个小时,平均每天踢2万多步。“无论在任何位置,我都要表现出军人的实力!”翁长胜说。正是带着这样的信念,翁长胜和朱一样,也被广场队评为训练模范,成为驻陕官兵的骄傲!
“我替陕西说话,求祖国检讨”
和朱、、翁长胜一样,其他四名官兵也是来自陕西某部队。这支经历了改革、重塑、重生的支援队伍,适应了改革,开辟了新路,形成了联合铸铁拳,以备战、提高支援效率为重点,成功完成了“联合勤务部队-2018b”检查评估演练。
陕西某部队联合勤务保障部队政委高海科接受记者采访时表示,部队党委接到保障阅兵任务后,以强烈的政治觉悟高度重视选拔工作,层层刷参考人员,确保把最好的官兵送到阅兵现场。据悉,在阅兵过程中,某驻陕部队挑选的6名官兵最终入选阅兵队伍,是驻陕部队中参加阅兵广场人数最多的。
“从我们离开Xi的那一天起,我们每天都期待着祖国的检阅!10月1日下午,成功完成阅兵式的读者、驻陕西的一名士兵龙帅兴奋地告诉记者:“我很荣幸能参加这次阅兵式。也许我不会露脸,没有相机,但我依然无比自豪,因为我是中国人民解放军驻陕西的战士。我替陕西说话,求祖国复习!"
记者张
48辆陕西汽车军车亮相阅兵
(记者黄晓伟)10月1日,在庆祝中华人民共和国成立70周年阅兵式上,48辆陕西汽车军车与信息战、无人机、核导弹、补给等阅读队伍一起依次通过观景台,顺利完成阅读任务。据悉,这是陕西汽车第六次参加重要的全国阅兵,充分体现了陕西汽车的自主创新能力和军车研发水平。
据了解,参与分类的48辆军车中,有8辆导弹牵引车、4辆无人机、4辆工程车、4辆发射车、4辆综合车、4辆野战主食加工舱、4辆加油车、4辆野战平台车、4辆野战操作舱、4辆救援车、4辆修理拆解车。
今年年初,陕西汽车接到阅兵装备保障任务后,迅速组建了公司级重大专项“1910工程”,并根据阅兵的不同安排和装备要求,组建了空军、火箭军、陆军、战略保障和联合勤务保障五个分项目。根据要求,本次阅兵的车辆主要是在现有设备的基础上进行改装和重组,少数车型是重新开发的,涉及车型多、平台差异大、技术条件不同。
为了顺利完成任务,陕西汽车各部门精心安排,相互配合。为应对两个无人机团队的大型装备携带需求,陕西汽车军事研究院与空军事装备部项目中心和两个无人机总体单位进行了协调沟通,并在陕西汽车sx2300模型的基础上成功开发。货物平台长度和宽度分别超过14米和4米的超大重型越野车;陕西汽车军事研究所根据阅兵训练时低速行驶、匀速、频繁启停的特殊要求,设计了冗余供电、冗余启动、二次油门、联合防脱、盲区监控、牵引绳等所有车辆的应急预案。
这组图片是根据新华社
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