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[陕新闻]多个经济指标第一!西安先进制造业立起来!

来源:网络转载更新时间:2020-10-09 13:16:01 阅读:

一分钟,60秒,一杯茶,一辆装备齐全的新能源车就能出生产线!这是今天的《Xi制造》。

今年上半年,Xi市国内生产总值达到4575.09亿元,同比增长2.8%。固定资产投资同比增长12.8%,规模以上工业企业增加值增长6.2%,三大指标增速居副省级城市首位。以工业为代表的第二产业增加值达到1519.87亿元,增长5.5%。其中,先进制造业增长强劲,规模进一步扩大,支撑作用日益明显。

汽车下线,飞机上天,机器轰鸣,电子手臂上下跳跃...先进制造业远不是城市排名中的“提升”部分,而是城市人民的真正福利和能源储存。在工业的大布局中,给予个人的“生计”和给予群体的生活方式......

“行业+人才”的正方程已经建立!

制造业对一个城市的重要性不言而喻。疫情前半年,很多城市的经济都受到了影响,但至少长沙、杭州、重庆、苏州等14个城市保住了万亿gdp的“榜首”。在国内生产总值实现正增长的城市,尽管它们的表现不同,但归根结底,这是因为第二产业,尤其是制造业,正在“节约能源”。

人、生产、城市是一个三位一体的系统。他们之前的锁链是彼此的第一位。缺一个,就会出现“低配置”、“低速度”的下行。

纵观Xi近两年的发展,“人才回流”肯定是高频词之一。“缺人”一度被概括为Xi安低配置发展的重要软肋。其实什么样的行业吸引什么样的人;什么样的人才,才能更好的发展什么样的产业。再多的政策呼吁,再多的乡愁感染,都不如“产业”伸向人的手。

其中,先进制造业是既能承接大国战略,又能形成产业、人才、资源集群的高速推进器和新动能。

去年12月2日,Xi市发布了《关于加快建设先进制造业强市的实施意见》。从优化产业布局、加强创新驱动、增加投资、改善经营环境等方面,以6条路径、12项重点任务、22项配套政策推动全市先进制造业发展。

“大手”战略布局是Xi发展的脉搏。“早出晚归”的务实精神,让Xi安在今年重大疫情的“烂棋”中找到了“好棋手”。年初,战争正如火如荼地进行着,但Xi安始终相信胜利在望。2月2日,Xi市安委会召开专题工作会议,研究疫情后“Xi安得何去何从”,统筹研究经济社会发展,在危机时刻寻求机遇。

2020年上半年,Xi经济克服疫情带来的不利影响,快速止损,稳步反弹,增长势头和活力进一步显现。根据市(区)GDP统一核算结果,2020年上半年Xi市GDP为4575.09亿元,同比增长2.8%。从行业来看,第一产业增加值105.77亿元,增长1.6%;第二产业增加值1519.87亿元,增长5.5%;第三产业增加值2949.45亿元,增长1.4%。

“劳动力首先从第一产业转移到第二产业,然后转移到第三产业。在科研技术服务业、金融保险业、法律、咨询等高端服务业等第三产业占据绝对主导地位的表象下,其实是强大制造业基地的支撑。”

近年来,Xi安为弥补这一不足付出了巨大努力,一些独角兽企业登陆,民营经济多元化计划实施,高端人才和劳动力开始向Xi安转移。以新能源汽车产业为例,截至2019年底,比亚迪在Xi安共投资214亿元,实现工业总产值2661亿元,上缴税金121亿元,共生产乘用车406万辆(含新能源汽车38万辆),解决近4万人就业。

这些数据和文件的微观感受是个人就业机会和工资收入的变化。“如果我现在好,一个月就能拿到6000。工厂里有食堂,我可以住在Xi安。”比亚迪员工李强说。

为汽车造四个轮子,为城市解决一系列问题

互联网赋能“先进制造+”,陕西汽车深有体会。

“有定位、提醒、智能控制,还可以查看来源。首先,从源头上控制不安全事故。如果不幸,还可以查查是哪辆车,跟踪一下。”陕西汽车控股副总经理刘克强表示。

在全国多军大战疫情期间,陕西汽车天星健汽车联网大数据帮助服务制定了精确的政策。目前网络上有45万多辆车,每天产生的数据超过650gb。成功为物流行业、渣土车政府监管单位、金融机构、零部件企业提供基于车辆联网的数据服务,是目前最大的重型卡车企业级平台。

“工业化”配备“智能化”、“信息化”、“数字化”,将碎片化的信息转化为数据资产,跨界整合制造业和服务业,优化经济形态。改善人民生活,提供新的生产和生活方式,是经济持续稳定增长的道路,也是民生之路。

疫情过后,Xi安未封的南湖成为市民锻炼和玩耍的重要场所之一。在“无接触”的需求下,智能机器人卖饮料,无人超市提供餐饮。

先进的制造业开启了更多城市宜居模式的可能性。

颤音蓬勃发展的重庆轻轨,刷新了人们的出行意识,比亚迪已经推出了都市“云轨”出行模式。当地时间2020年4月27日,比亚迪与巴西圣保罗地铁公司正式签约,为17号线提供车辆、信号、道岔等特殊核心系统。线路开通后,设计日均客流将达到25万人次,最早发车间隔可达80秒。它被称为:为世界著名的“闭塞城市”提供中国绿色交通拥堵控制解决方案。

“全铝车身设计,轴距和转弯半径小,爬坡能力强,主线最大坡度可达8%,环境适应性强;系统的运输能力为6000人/小时,最小发车间隔可达60秒。”在Xi安,比亚迪的“云”交通项目也在酝酿中,让人期待。

国际化大都市与制造业紧密相连,工业化和城市化相伴而行。把握数字经济的赋权,加快5g网络、下一代互联网、数字结对的大规模部署,重塑数字转型中的竞争优势,是Xi“十四五”用“先进制造业”解决经济困境、助推经济社会高质量发展的“快车道”。

先进制造业,也许在报告里,就是产值一千亿或者万亿,这个大产业落在每一个人身上,就是安全高效的生产应用,便捷绿色的生活方式,自己的“好”工作,自己的“新”城市。

先进制造业之间的融合发展,不仅用“机械臂”为汽车打造四个轮子,还用“智能核心”为市民幸福指数和城市现代化治理解答一套习题。

螺丝钉和小财富:政府收紧行业道路,以拓宽其道路

今年40多岁的黎均平从父亲那里拿走了工作服。作为陕西汽车的第二代铸造厂,他已经成长为骨干。他走进一个明亮宽敞的厂房,做完课业,然后去食堂吃饭,回家睡觉,周末陪着一起上班的老婆儿子去公园散步。这就是他所说的“小幸”,三代同堂的家庭,在陕汽出生长大,后来献身陕汽。

“小时候,爸爸下班回来,衣服很脏,全是机油,上面有烧孔。冬天车间比较好,夏天温度高会中暑。爸爸总说长大了让我接手太难了。但是我喜欢大车。十几岁的时候,真的觉得很辛苦。现在,大多数车间都是自动化的,人们很放松。车间也干净宽敞。侄子已经在车间做机修工了,儿子以后也要就业。我让他去陕西汽车做螺丝。”

一个家庭成员的工作环境是工业发展史的缩影;车间条件的改善被描述为改善商业环境的方法。

习近平总书记在视察陕西汽车控股集团有限公司(陕西汽车)时强调,制造业是国民经济的生命线,这是中央领导人关于制造业发展对一个国家的战略意义的最新声明。

Xi平安勇往直前,提出“十大重点”主题,引领Xi未来一段时期经济社会高质量发展。为了弥补Xi工业的不足,做出了“发展实体经济,建设先进制造业强市”的重要部署。其中明确指出“到2022年,Xi将形成50亿美元以上的支柱产业,其中先进制造业占规模以上产业的62%...到2025年,建成全国一流的先进制造体系,规模以上先进制造总产值超过1万亿元,占规模以上产业的70%,形成60亿美元以上的支柱产业。

但是,大事业始于真金白银的支撑;千里之行,更需要耐力。

为此,Xi安航空基地启动了先进制造企业上市和培育的“银鹰工程”,用真正的政府换取了先进制造的大发展。今年上半年,Xi安航空基地实现GDP增长12.1%,先进制造业产值增长30%以上。Xi安航基地经济发展局局长空李佳介绍,Xi安航奖励了500万家主板上市企业和1000万家空基地航空公司。中小板和科技创新板上市企业的奖励标准高于Xi安。这也显示了Xi支持先进制造业的决心

“在工作了近30年后,Xi的商业环境发生了翻天覆地的变化。特别是近几年,Xi安出台了很多亲商政策帮助企业。高新区的工作人员经常主动讲解沟通,了解和解决企业的实际困难,让我们很感动。”在谈到蒋易Xi安的商业环境时,Xi一家航天材料公司的负责人感慨地说,在疫情期间,高新区率先迅速推动恢复工作和生产,就像给企业打了一针强心剂,让企业有信心画出更好的发展蓝图。

以汽车制造业为主导产业之一的经济开发区,也将实施大企业、大集团培育计划,通过“一企一策”支持龙头企业做大做强,继续发挥“龙头羊”的引领作用。实施中小企业“专业化创新”计划,选择一批支撑作用强的骨干企业,通过跟踪协助,支持企业专业化,提高综合竞争力。

随着先进制造业的发展,Xi市政府收紧了自己的日子,拓宽了企业技术改造和产业升级的途径。

根据Xi发布的《关于加快建设先进制造业强市的实施意见》,到2025年建成全国一流的先进制造体系,先进制造业总产值将超过1万亿元。就是壮大实体经济,填补制造业的短板,整合跨境产业,寻找一条可持续、稳定、高附加值的高质量发展之路。让先进的制造业给Xi安高质量发展一个“推力”。

今年上半年,Xi市国内生产总值4575.09亿元,同比增长2.8%。全市生产有序恢复,需求逐步回升,民生保障有力,经济增长由负转正,经济运行平稳恢复。与最近推出的新版西部大开发战略相比,安全和战略指针被放在了前面。发展先进制造业不仅是Xi的战略突破,也是国家在大环境下赋予Xi的重要任务。

Xi安,没有退路。当然,也出来了!(人民日报陕西分社208室)

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