[陕新闻]陕西汽车控股集团有限公司：布局产业链+创新链 每日产能突破100

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陕西网讯(实习生王刘新良)7月14日，陕西汽车控股有限公司进入2020年全国媒体大型主题采访活动，由xi安委会宣传部主办，西网承办。

复工复产日生产能力超过1000辆

媒体代表团成员一起参观了陕西汽车商用车产业园的重型卡车装配线，包括车辆预装、车身翻转、发动机安装、车辆下线。此外，在陕西汽车控股相关负责人的带领下，媒体集团还参观了企业荣誉墙，了解了陕西汽车控股的管理、党务建设、品牌建设、企业文化和创新理念。

据陕西汽车控股相关负责人介绍，今年以来，他们坚决贯彻落实习近平总书记的重要讲话、指示精神和中国各省国资委的要求，围绕疫情防控、复工复产、快速响应部署、保障支持、快速复工复产、快速调整响应。他们立即成立了一个工作领导小组，制定了计划，制定了措施，以压缩各级党组织的主要责任，确保在做好生产经营的同时，防疫和控制不放松。

通过一系列措施，集团的生产能力从复工之初的每天200辆迅速增加到3月底的800辆。目前企业已全面复工，实现满负荷运营，日产量超过1000辆。与此同时，为提升产品竞争力，燃料电池实验室、质检能力、陕西汽车宝鸡车架自动化生产线、陕西重型卡车R&D能力提升、xi安康明斯发动机搬迁等一大批生产和试验项目已提前启动。

根据省政府提出的陕西省零部件配套率每年提高5%的发展要求，气瓶、车轮、板簧、内外装饰等一批项目逐步落地，产业链规划投入将继续增加。其中，将投资12亿元建设陕西汽车集团在蔡家坡经济开发区的车架生产基地项目。项目建成投产后，预计年产值将超过30亿元，利税贡献将超过1.2亿元。

布局产业链+创新链陕西汽车解读国企

在创新链的部署上，天星健车联网平台是典型代表。通过大数据在产业链中的创新和整合，帮助销售部门提前布局，提前为企业生产提供预先安排好的模型、数量等预测分析数据。与此同时，天星健公司继续探索和深化二手车、保险等服务领域，积极打造共生共赢的商用车产业生态系统。

在产业链布局上，陕西汽车控股特别注重打造“黄金产业链”，是一系列优质供应商的组合。在陕西汽车控股的决策层，整车和零部件的领先地位标志着真正的行业领先地位。基于这一理念，企业从2005年开始与康明斯和潍柴动力进行深度合作，形成了重卡行业独一无二的“黄金产业链”，从而实现整车和零部件的整体领先。

陕西汽车作为龙头企业，也吸引了大量汽车零部件企业在陕西投资建厂，对带动陕西整个汽车产业链起到了明显的作用。以Xi安和宝鸡为重点的省内配套体系加快完善，格拉默座椅、日巴德板簧等企业在行业内具有突出的竞争优势。现在，陕西汽车全系列商用车产业基地整车生产线和汉德车桥新厂全面投产，悬架项目和气瓶项目加快了扩建建设步伐，有利于进一步吸引产业链各环节企业集聚发展。

据了解，今年上半年，陕西汽车控股生产销售11.2万辆，同比增长5%，订购12.4万辆，同比增长15%。继续保持“陕西汽车速度”，进一步稳定行业地位，成功完成一半以上时间和任务的目标，取得疫情防控和生产经营双胜。