（要闻）人大代表多次提议撤销梁村收费站 省交通厅不撤

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昨天，第十二届省人民代表大会常务委员会第二十四次会议在Xi召开。省政府副秘书长徐春华向第十二届省人民代表大会第三次会议报告了代表建议、批评和意见的处理情况。

两个处理结果代表不满意

徐春华表示，自2015年初召开第十二届省人民代表大会第三次会议以来，省政府系统共处理代表建议724件，收到代表意见749件，747件表示满意或基本满意。

也就是说，NPC代表对两起案件的处理结果不满意。其中一个是pos机免民营医疗机构的问题，另一个是取消良村收费站的建议。《华商日报》记者询问省政府提案办理制度时，发现取消良村收费站的提案是近年来省人大代表五次提出的。

第一次是由包括咸阳代表团孟庆之在内的10名省人大代表在2010年第十一届省人大三次会议上提出的。

第二次由Xi代表团代表穆兰、严明在2014年第十二届省人大二次会议上提出。

在2015年第十二届省人民代表大会第三次会议上，提出了三项相关建议:咸阳代表团李稷及代表提出“将Xi北安收费站以南的西同高速公路调整为市政道路，取消西同高速公路。对聂风、良村收费站的建议；Xi代表团范九里等6名省人大代表提出《关于撤销西通高速梁村收费站的议案》；还有花木兰代表的“再次取消良村收费站的提议”。

省交通厅多次回复不应该撤销

在这些建议中，代表们主要认为，梁村收费站的不合理设置容易导致交通堵塞和事故，制约周边地区的经济社会发展，影响国家新区西县新区与Xi国际大都市中心城市的融合发展。

在以往的答复中，省交通厅认为不应撤销的理由主要集中在以下几个方面:

经营者的合法权益应当得到保障。梁村、梁村园匝道收费站是在我省西同一级公路收费权转让之前设立的，其收费权是整个西同一级公路收费权的组成部分。在这里设立收费站是陕西西通公司的合法权益。如果要提前取消良村收费站，政府必须对收费权的受让方给予经济补偿。目前省市政府正在集中财力吸收2012年底集中取消二级公路通行费遗留的债务，暂时无法解决类似问题。

良村收费站具有控制超载超限的功能。收费站也是超载超限控制点。如果取消匝道收费站，会吸引更多的车辆在路段上行驶，交通秩序和安全将面临更大的压力。

很难促进所涉各方的利益

对于省交通厅之前的回复，省人大代表穆兰在之前的一次采访中一一反驳。她认为，有关部门既要考虑经营者的利益，又要忽视群众的利益；我们不能用收费来控制超载，但应该有其他手段来控制超载。

华商日报记者从业内人士处了解到，省人大这么多年反复提出的这个问题，其根源是收费站取消后，谁来赔偿收费员的经济损失？有企业提出愿意支付一定的资金进行补偿，但是差距太大，希望政府提供一些补贴。这条路的受益者是Xi和咸阳。尽管有省交通厅的协调，但两地政府和企业很难一起协调。

“我一直很无奈。”昨天，华商日报记者联系了对回复不满的省人大代表穆兰。她说，几年来，人大代表一直关注这件事，但很难推动它向前发展。她想说的是，那里的收费站确实存在很大的交通安全隐患，希望各方积极解决，而不是等着事故被追究责任，意义不大。华商日报记者詹妮弗

编辑:秦