（要闻）重量轻性能好陕西首座波形钢腹板刚构桥进入浇筑施工阶段

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最近，保平高速公路建设项目传来好消息。经过73天的努力，保平工程清水河大桥12座波形钢腹板预应力混凝土连续刚构桥0号块浇筑成功，标志着这种新型桥梁结构从设计到施工的实质性突破。这种新型桥梁结构在陕西省首次应用，开启了陕西省桥梁设计和施工的新阶段。

清水河大桥作为保平高速公路建设项目的重点控制工程，全长1440米，平均桥高70米。主桥上部结构为米波纹钢腹板预应力混凝土连续刚构桥。波形钢腹板连续刚构是一种新型钢-混凝土组合结构，是交通部推广应用的钢结构桥梁。上部结构更轻，下部结构工程量减少，桥梁结构整体抗震性能提高，彻底解决了传统混凝土箱梁腹板开裂等问题。

宝鸡至平坎高速公路是陕西省“2367”高速公路网宝鸡至汉中高速公路和国道银昆(明)线的重要组成部分，是陕西省“十三五”期间在建高速公路中建设规模最大、建设标准最高、施工难度最大的项目。该项目全长73公里，将改变宝鸡没有南北高速公路的历史。

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