[陕新闻]​从成昆线走出的不仅是中国速度 更有中国温度

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【/br/】10月1日至8日，央视新闻新媒体推出大型主题报道《高铁看中国》，将十三五成就和中国之美尽收眼底。

八天八行，带你走遍大江大河，听中国故事。

10月7日成昆线直播中

有这样一个“悬崖站”——查马拉达站

这是成昆线最难的一个山地站

它独自站在半山腰

车站后面是一个深深的悬崖峡谷

冬天的温度通常低于零下10摄氏度

全年都有强风

然而，它只是在成昆铁路建设中

许多困难中的冰山一角

几代成昆人的铁路建设之路

他们在每座山上和水中的桥上挖洞

生活创造了这条奇迹之路

征服了被许多专家称为“铁路禁区”的西南土地

“基础设施狂人”从来就不是说说而已

在过去，依靠我们祖先无私的奉献和牺牲，

今天，它依靠先进的技术和执行

今天的成昆铁路还没有完全实现高铁的开通

但是我相信在不久的将来

成昆线高铁的开通将不再只是一个梦

这是2020年。

你见过只花2块钱的火车吗？

成昆线5633和5634次列车

它仍然保持每小时40公里的速度

2元的最低票价很多年没变了

当地村民称之为“小火车”

是买货的车和卖货的车

是扶贫的车，是学习的车

这是一辆充满希望和奋斗的汽车

外部世界日新月异

不是每个人都能跟上这些变化

承载中国温度的慢车

给每个人爱和希望

感受从钢坯到成型的100米钢轨

只需要7分钟

这是攀钢

这就是中国的速度

成昆线上还有一张闪亮的名片

那是西昌卫星发射中心

北斗在这里联网

嫦娥从这里飞到月球

《风云》出自空之手

成昆铁路伴随西昌

创造了中国航天史上的许多“第一”

安宁炼油厂是中缅油气管道的主要配套项目之一

这是一座1000万吨的炼油厂

原油运到这里制造各种石化产品后，

通过成昆铁路和陆路不断往返于国内外

山里重工业的洪流

在西南方的土地上快速飞行

为了创造更多的“中国名片”

为了争取更多的“世界第一”

也是为了每个需要它的人