[陕新闻]西安交通大学校长王树国：传承西迁精神探索产教融合

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正文|“看着”新闻周刊徐祖华

◇大学要承担起引领社会的使命，就必须积极融入国家发展的洪流，引领和推动当今社会的发展

◇Xi交通大学要成为21世纪的伟大大学，不仅要在几个方面引领经济和社会发展，还要培养勇敢站在社会各界前沿的人才

六十三年前的1956年，响应国家号召，交大主体开始向Xi安转移，数千名交大师生义无反顾地从熙熙攘攘的上海奔赴西北，用实际行动诠释爱国、报国、兴国的理想，从而形成了顾全大局、无私奉献、发扬传统、艰苦奋斗的西进精神。

Xi交通大学校长王树国近日在接受《瞭望》新闻周刊采访时表示，Xi交通大学作为新时期西迁精神的新宣传者，将继续继承西迁精神，围绕建设西部科技双一流创新港，为西部地区发展和国家建设贡献智慧和力量。

继承西迁精神

《眺望》:在60年的奋斗历程中，Xi交通大学的师生用自己的行动说明，爱国需要奋斗，为爱国而奋斗。新时期弘扬西迁精神的意义是什么？Xi交通大学将如何传承西迁精神？

王树国:Xi交通大学始于1896年盛宣怀在上海创办的南洋公学。作为中国最早的现代大学之一，其目标是通过学习来发展和加强国家。1956年至1957年，交大响应党和国家号召，进军理科，建设西北。全校大部分专业、老师、学生都搬到了Xi安。在不中断任何教学、不拖延一次招生的情况下，创造了中国高等教育史上的奇迹，塑造了以顾全大局、无私奉献、发扬传统、艰苦奋斗为主要内容的西迁精神，也成为交大人的精神血液和不变的背景。这种精神的生命力源于党让我们去哪里，我们就能背着包去哪里的坚定理想，源于有家就有事业，有爱就有家的崇高信念，源于与党和国家发展同行的执着追求。

西迁63年来，焦大人一直传承着爱国斗争的精神基因。Xi交通大学的27万多名毕业生中，有40%以上扎根西部，努力建设大西北，用实际行动锻造了新时代焦大人的精神。

自学校搬迁以来，Xi交通大学在国内外科研领域创造了100多个第一，包括建立了中国第一个工程热物理研究所，第一个汽轮机、汽车制造、制冷与低温和压缩机专业，开发了中国第一台大型通用电子计算机和第一个具有自主知识产权的数字处理芯片。世界上首次提出了双剪统一强度理论；已创造科研成果2.9万余项，其中237项成果获国家自然科学奖、国家技术发明奖、国家科技进步奖，产生了数千亿元的经济效益和社会效益。

人才培养方面，学校实行品格培养、知识转移、能力培养、思维创新四位一体的人才培养理念，建立通识教育+宽口径专业教育，本科-硕士-博士综合人才培养体系。2006年，实行专科和专科双元制培养模式；2017年，学校设立本科学院，实行校-院-系三级教学责任制，建立了横向合作、纵向整合、教学育人整体协调的本科人才培养管理体系。

学校还坚持探索拔尖创新人才的培养。自1985年以来，先后开设了少年班钱学森实验班侯宗连实验班基础学科人才培养实验班人工智能实验班等。独特的教育理念，宽松的学习氛围，强大的师资配置，良好的教学效果，深受学生和家长的好评。

2017年9月，Xi交通大学入选全国36所世界一流大学甲级建设大学名单，力学、机械工程、材料科学与工程等8个学科入选世界一流学科建设。

2015年，Xi交通大学发起成立丝绸之路大学联盟。截至目前，已有39个国家和地区的155所大学加入。

面对第四次工业革命的挑战和机遇，Xi交通大学坚持扎根西部、服务国家、办世界一流学校的方向，继续弘扬西迁精神，致力于培养国家和西部急需的人才和拔尖人才，服务国家发展大局，引领一带一路国际教育合作， 努力把学校建成以西部创新港科技为依托的一流研究型大学，通过产学结合的深水区改革，探索21世纪中国高等教育的新形式和新路径。

建设创新港，促进大学与社会融合

展望:今年9月，位于西安新区枫溪新城的华西创新港科技投入使用。这是一个由Xi交通大学和西安新区共同建设的国家项目。请谈谈建设创新港的初衷，以及未来将发挥什么重要作用。

王树国:当今世界正面临着前所未有的变化，全球经济正经历着巨大的变化。许多颠覆性技术来自社会和企业。如何使高校的科研和人才培养适应社会发展的需要，是世界各国高校面临的问题。Xi交通大学深知这一点，并积极将其自身发展融入国家社会发展之中。西部创新港科技是Xi交通大学在承担国家发展战略使命中寻求自身发展的重大历史机遇。

创新港定位为国家使命、全球科教高地、服务陕西引擎、创新驱动平台、智慧学习型城镇示范。旨在整合优势科技资源，面向国际创新趋势，瞄准关键领域和关键技术，开展科研攻关，开启科技成果转化最后一公里，探索和完善科技创新资源合理配置的体制机制，激发科技人员的创新活力。

在这里，学校建成了科研、教育、孵化、综合服务四个板块，建立了工业、科学、医学、社会科学四个方向的八个平台、26个研究所、100多个科研基地。截至今年10月底，创新港共有26家研究所(中心)的202家承包单位，其中政府单位17家，大专院校10家，外企1家，内资企业和研究所174家。和我们签约的很多公司都是国内行业的龙头企业。我们希望学校和企业能够密切合作，充分发挥各自的优势，通过合作开发新的产业形式，加快整个西部地区的发展。

西部创新港科技要建成校园、镇、园、社区四位一体的创新体，科技与服务相结合，科技与产业相融合，成为中国高等教育改革的典范。希望成为引领社会发展的一部分，成为影响Xi、陕西乃至西部的制高点，成为科技成果和人才源源不断的高地。像港口一样，它将延伸到所有的省市，甚至一带一路。

现在学校在海外做了两个试点，一个在东南亚，一个在吉尔吉斯斯坦。联合国教科文组织国际工程科技知识中心(ikcest)和Xi交通大学开展丝绸之路工程科技发展专项培训，以面对面、参观学习、互动交流、实际应用等形式为主，为丝绸之路沿线国家的留学生和我国外向型企业的技术和管理骨干提供工程科技培训。截至10月31日，丝绸之路工程科技发展专项培训已开展62期，共培训学员6255人。一个月左右的短期培训课程，涉及互联网plus、智能制造、医学生物学、大数据、云计算等国际工程科技前沿知识。，而且学生们特别喜欢这些课程。

推进双一流建设，创新引领社会发展

展望:你多次提到一流大学要做出一流的贡献。你认为一流大学应该具备哪些素质？高校在建设双一流大学的过程中应该解决哪些问题？Xi交通大学推进双一流建设的目标和规划是什么？

王树国:一所大学是否是一流大学，取决于它是否为社会和国家做出了一流的贡献。世界一流大学在世界发展进程中有着不可替代的贡献。这是自然的结果，不应该成为追求的目标。

目前，世界各地的大学都面临着同样的挑战，即如何继续引领社会发展。大学要打开围墙，积极融入社会，与世界上那些科技前沿的行业产生共鸣，培养人才，进行前沿研究。与一流大学相比，我更愿意说，Xi交通大学不仅要在某些方面引领经济和社会发展，而且要培养敢于站在各行各业前沿的人才，这样才能算是世界级的大学。

在建设双一流大学的过程中，大学首先需要解决的是产教一体化。Xi交通大学建设西部科技创新港是为了整合大学与社会发展。在这里，我们应该探索中国高等教育产学结合的新途径。

产学结合不仅是中国高等教育的难题，也是世界高等教育面临的共同问题。抓住这方面的第一次机会，就是站在第四次工业革命的前列。作为一个大学，首先要知道自己是为谁服务的，哪些行业的龙头企业想做但做不到，做不好。这些都值得在高校学习。我们称之为第五次跑步。

什么是跑五？第一，面对世界科技前沿，要了解世界上做得最好的五大学术机构，看看我们是否在其中。如果不是，就要找出他们之间的差距，找出赶超的方法。第二，面对经济主战场，要了解本学科服务的行业前五的龙头企业，看他们需要什么样的人才和技术，研究如何培养这些人才，如何帮助中国企业站在行业的前列。第三，面对国家的重大需求，要面对标杆国家所面临的相关学科的瓶颈问题，看是否承担和参与这样的任务。如果不是，就要主动承担，主动参与。跑五是Xi交通大学在三个方面指导下的具体实践。

Xi交通大学率先在西部创新港科技领域探索21世纪高等教育的新形式。通过打开校门，与行业龙头企业建立校企联合实验室，与市场需求和世界上最好的学术机构建立国际联合研究平台，让学生接触到校园里最前沿的科技，让他们在离开校园的时候不至于不知所措。如果学校不做这些改革和尝试，就无法把握时代发展的脉搏，三个方面都无从谈起。

大学只有深入融入社会科技发展前沿，才能赢回第四次工业革命中社会发展领袖的角色。西部创新港科技是Xi交通大学探索高等教育改革的一个样本，目前仍处于改革过程中。希望更多的大学能加入我们，和我们一起探索。