（要闻）陕西交通运输改革进入新阶段 “十三五”末，高速公路通车总里程突

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(记者先康)10月11日，省委宣传部、省委综合深化改革委员会办公室联合召开“综合深化改革”系列第六次新闻发布会，邀请省交通厅负责人介绍陕西省“全面深化改革三年行动计划，开启建设交通强省新征程”情况。

2018年，省交通厅制定了《全面建设小康社会、开创交通强省新征程三年行动计划(2018-2020)》，从强化枢纽省地位、加快综合交通建设、努力建设交通强省、做好人民满意交通四个方面提出了20项具体目标任务。这标志着陕西省交通运输改革进入了一个新阶段。

强化枢纽省地位。陕西省将着力建设多层次的交通枢纽体系，加快建设“2367”高速公路网和“米型高速铁路网”，努力打造“国际交通走廊”和“国际航空空枢纽”；到“十三五”末，高速公路通车总里程突破6000公里；争取尽快启动Xi至延安、Xi至十堰、Xi至安康、延安至榆林的高速铁路项目，努力推进Xi至法门寺城际铁路建设；全面推进Xi咸阳国际机场三期扩建工程建设，加快推进玉林机场扩建、安康机场搬迁和宝鸡等区域性机场新项目建设，统筹推进韩城等一般机场建设，进一步完善陕西省机场体系；大力疏通主要内河运输通道。

加快综合交通建设。陕西省将建设综合交通建设示范区，加快建设以xi咸阳国际机场和Xi北站为核心的综合交通中心；全力打造三级客运枢纽，加快建设Xi港和西安空港两个全国货运枢纽，重点建设延安城北、上山等一批公路物流园区和Xi安新竹、宝鸡阳平等一批铁路物流中心；构建综合信息服务平台，形成具有陕西特色的“大交通”管理体系。

努力建设交通强省。到2020年，陕西省力争实现综合交通优质快速网络覆盖率100%，基本公共服务覆盖率100%；加强行业管理，提升现代管理水平，创造良好的市场环境；到2020年，二级以上客运站网上售票率达到100%；推动云计算、大数据等新技术在交通领域的应用，推动新业态蓬勃发展；巩固发展政策、资金、人才等要素供给，增强产业发展要素保障。

好的流量让人满意。到2020年，陕西省二级以上国道比例力争达到70%，县域公交问题得到全面解决；在确保实现“两通”目标的基础上，有序推进30户以上深贫困村自然村通珠路建设；全面开展大规模公路设施隐患排查治理，累计实施生命安全防护工程3万公里左右，改造危桥隧道1万延米；大力发展旅游客运、定制客运和商务包机服务，满足群众多样化的旅游需求。

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