（要闻）做过油改气的二手车遭沣东交警扣留 年审正常车主“喊冤”

8月5日，驶出安刘村堡收费站的杨师傅在公交车站被交警拦下，车辆被临时扣留。杨师傅说，西县新区公安局丰东新城分局交通巡逻大队的交警告诉他，他的车是油改气车，要暂扣。

让杨师傅不解的是，他2013年买的2019年的二手车总共才跑了8万多公里。车过户时没有加油设备，正常过户后正常验证。为什么会突然被拘留？

车主:买车手续合法，年审正常

为什么我们不能上路？

“这辆起亚k2车是我2019年买的。无论是房产证还是行驶证，这辆车都显示为燃油车，车内没有加油设施。不知道原主有没有把油换成气。”杨师傅说:“车辆顺利过户，2019年通过检查。”

8月5日，杨师傅驶出刘村堡收费站时，被直接卡住的民警以“车辆属于油改气，已上锁”为由停车，并将其车辆扣留在停车场。8月12日，《华商日报》记者在停车场看到杨师傅扣留的车辆。车后备箱里没有天然气罐，车内也没有加油设备。驾照显示是燃油车。

停车场的工作人员对杨师傅说:“这辆车被交警扣留了。你得由交警来处理。我可以让你开着停车单离开。”

杨师傅告诉记者，交警扣留该车后，并未出具扣留该车的执法证件。他已经催促了很多次了，但是到目前为止他还没有给出。交警扣留车的时候也说了，这车是他们系统的油改气车，会按规定上锁，发现后临时扣留。“前任车主可能是把油换成了气，拆包后卖给我的。不过买二手车手续合法，年审正常。为什么我不能上路？”

交警:要么车辆被锁

或搬到其他省份

8月12日，华商日报记者、杨师傅来到公安局丰东分局交通巡逻大队高排放二手车专案组办公室。“我给你的解决办法是，如果你把车开到另一个省，你回Xi安就没事了。”警察说，“这也是一个充分考虑你车高残值，保护你利益的建议。"

这车不搬到外省怎么办？警察没有直接回复，只是说希望杨师傅配合政策。至于政策，警方没有出示相关法律法规的依据。

在杨师傅和警察的对话中，警察透露车不能用卡扣打开，杨师傅报废可以自行处理。或者搬到外省，可以随便打开。

记者离开时，在杨师傅的手机app上看到他的车还锁着。

政策:淘汰旧的高排放车辆不涉及私家车

据记者了解，警方之所以锁定该车档案，是因为2018年底全省启动淘汰更新高排放旧机动车实施方案(2018-2020年)时，全省数万辆油改气私家车被变相“强制报废”。根据要求，我省计划在2018年至2020年的三年内淘汰11万辆柴油车和2万辆“油改气”等老旧燃气汽车，共计13万辆。13万辆的淘汰任务分解到各市区县，由辖区交警完成，也根据淘汰车辆完成情况纳入年度考核。由于考核压力，部分基层交警别无选择，只能采取锁档、扣车等强制措施。

记者注意到，《陕西省高排放旧机动车淘汰更新实施方案(2018-2020年)》中需要淘汰的高排放旧机动车不涉及私家车等乘用车。

省交警总队车辆管理处相关负责人在接受华商日报采访时明确表示，消除行动应该是自愿的，基层单位不应该采取强制措施。淘汰任务不涉及私家车。如果私家车主想恢复原来的汽车参数，他们当然可以只燃烧燃料。当地城市不应该阻止车主将改装后的汽车恢复到原车模式。

律师:变相强制报废私家车违反国家法律

陕西恒达律师事务所高级合伙人、公益律师赵梁山认为，早在2013年5月1日，新版《中国机动车强制报废标准规定》正式实施，强制报废15年的家用汽车被明确废止。省政府办公厅发布的《高排放旧机动车淘汰更新实施方案(2018-2020年)》也明确以营运柴油车为主，重点是国家排放标准三级及以下的中重型营运柴油车，不涉及私家车。而且，淘汰标准也是基于燃油排放量和里程数，而不是车辆的使用寿命。同时，私家车属于公民个人财产，公民享有所有权和驾驶权。交警如果按照不符合国家法律法规的报废规定强制报废，就侵犯了公民的财产权。华商日报记者谢涛

编辑:曹晶