[陕新闻]取消省界收费站 陕西在行动

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我省安装的第一辆etc卡车已上路。通讯员李华社这张照片除签名外由省交通厅提供

人们的收获感、幸福感和安全感在一场变革中得到了深刻的体现。陕西将在2019年底前取消21个省级高速公路收费站，实现不停车快速收费。

撤站远比预期复杂，大规模取消人工收费是交通行业的一大变革。从国家决议到完成任务不到一年半，陕西在这场硬仗中做了什么？

从车站出来打鼓的时候，

退场是一记重锤，鼓声隆隆，接近高潮。

2018年5月16日，国务院常务会议决定，推进取消高速公路省级收费站。撤站工作已经在全国展开。

今年6月21日，陕西省政府发布了第1号文件《陕西省深化收费公路体制改革和取消高速公路省际边界收费站实施方案》(以下简称《方案》)。与此同时，陕西省专门成立了一个工作领导小组，以促进该计划的实施。省交通厅成立了以杨裕生局长为组长，各部门领导和省高速公路集团、省交通集团董事长为副组长的工作领导小组，多次召开部署会和推进会，建立了每日统计、每周通报、每月调度的推进机制。省高速公路收费中心为此专门设立了一个班。

退出涉及方方面面。包括硬件工程建设。陕西需要拆除21个高速公路省际边界收费站，建设866套etc龙门系统，改造1686条车道。作为交通部试点货车收费标准测算的省份，有必要具备入口称重检测功能，进行不停车称重改造。陕西改造441台称重设备，全国领先；翻修5个省际非封闭立交。

富县省界站收费站拆除。

包括充电系统升级。陕西需要升级全省公路通信系统和网络安全设施，升级43个公路分局和一个省级中心的收费系统，实施国产密码算法的迁移改造；收费软件设计开发，etc门户收费软件模块开发，与交通部路网中心对接。

它包括法律法规的制定和完善。陕西需要清理规范地方减免税政策，绿色通道等减免税政策因技术原因面临重新设计。需要一种全新的充电方案来实现卡车的不停车充电，将按重量充电改为按卡车(轴)充电。陕西作为一个有成功经验的超大省份，需要重新启动新思维，测算货车收费新标准涉及一系列事务。省交通厅听取了省发改委、省财政厅、各路段业主的意见，召开了8个邻省货车收费方式调整研讨会，最终初步制定了货车收费标准调整方案。

包括内部人员的稳定性。全省共有收费站12864名，其中取消高速公路省际边界收费站的和省内匝道收费站etc车道改造后有富余的收费站，共计6300余人(其中省际边界收费站1425人)，占全部从业人员的49%。这是交通行业人力资源的重大调整和交流。

它包括动员社会服务。仅今年下半年，该省就需要增加288.29万名etc用户，使etc发行总数达到509.1万份；分发了1200万份etc海报和传单，并推出了交通部中国etc服务小程序。陕西etc发行量全国排名第13，完成进度全国排名第3。省交通厅计划建设etc售后服务体系，利用高速公路收费站和服务区建设158个etc服务网点，覆盖全省所有市县，为用户提供一站式高速公路etc服务。

此外，退站工作还涉及交通行业收费管理部门、运营高速公路、行业外财务部门等设施、车辆车载单元等设备供应和生产部门。这是全社会的大动作，不是运输行业一个人的事。

潼关收费站。

安装时等

取消省级收费站的前提是实现不停车快速收费。不仅跨省不停车，所有高速公路出入口收费站都不停车，要求etc车道全覆盖。

2009年，在非现金收费的顶层设计中，省交通厅与银行联手，利用全国各地银行和网点成熟的结算系统，通过三秦通储值卡将高速公路联网收费系统与银行结算系统连接起来。

今年10月22日，省会城市Xi的etc装机容量仅为47.4万台，仅完成38.82%的布局规划。也就是说，两个月内动员了74万多辆车到银行安装etc，任务非常艰巨。

为此，交通部门加大了推广力度，建议机动车所有人或使用人(禁止在高速公路上通行的除外)尽快到etc配送网点办理安装etc车载设备。

9月28日，省交通厅与10家etc合作银行(工商银行、农业银行、中国银行、建设银行、邮政储蓄银行、招商银行、华夏银行、民生银行、中国光大银行、xi安银行)和7家高速公路收费管理单位(省高速公路集团、省交通集团、陕西西通公司、Xi安华通公司、榆林沈雨公司、CCCC鱼枷公司、榆林沈佳美有限公司)签署了高速公路等发行服务合作备忘录。 省高速公路收费中心与14家合作银行(以上10家银行加上交通银行、浦发银行、兴业银行、清农银行)签订了高速公路等发行服务合作协议。

11月4日，省交通厅厅长杨裕生致信全省11个市市长，衷心感谢并督促各市共同推进etc安装工作:请进一步加大支持、动员、调配、再宣传力度，确保各项任务如期高质量完成。通过省、市、政府、企业的协调推进，我们将能够顺利完成深化收费公路体制改革、取消高速公路省级收费站、大力发展等任务，向党和人民交出满意的答卷。

对此，Xi市未央区交通局联合银行进入社区开展etc宣传安装活动，组织执法人员在运输企业开展etc宣传，增加货车etc用户；汉中市交警支队车辆管理处在车辆登记预约大厅设立政府指定的etc便捷安装点；韩城市联合银行赴各企事业单位、农贸市场、住宅小区等地推广等。

正在安装etc。截至目前，etc合作配送网点和高速公路etc配送服务网点在我省辖10多家银行，如中国工商银行、中国农业银行等。，可以免费办理etc车载设备(ETC用户卡和车载电子标签obu)业务。与此同时，陕西交通集团Xi绕城高速公路高新区收费站建成并投入使用了Xi市区首家etc自营配送服务网络。过去，人们在城市周围的高速公路上上下下时，可以直接在车站停下来办理安装、充值和售后服务等。

告别省收费站

郭少岩

全国229个高速公路收费站和陕西21个省际边界即将拆除。跨越省际边界的高速公路交通将彻底告别排队拥堵，取而代之的将是顺畅的驾驶体验。

值此告别省级收费站之际，回望高速公路的发展，往事一幕幕历历在目。陕西第一条高速公路建成还不到30年，最老的收费员也就半百多。很多新人对收费业务不熟悉，却要面对工作调动和分流。起初，收费站的建设是发展的需要。现在，取消收费站是必然的。

在退站的巨变中，我省省级收费站的1425名员工，以及在这里工作生活过的人，依依不舍地告别了他们的春天和青春。他们总是密切关注车站撤站的消息，或者去收费站在车道前合影，或者为自己的青春写一份真挚的告白。省级收费站已经悄然嵌入他们的生命历程。对社会来说，省收费站是温暖的服务，对他们来说，是生命的意义。那些一直最忙，考验服务水平和情商的岗位，为他们积累了一辈子的财富，也是他们跳槽后的坚实希望。

省级收费站永远在这一代人的记忆里。(陕西日报记者郭苏毅)