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(要闻)陕西省召开取消高速公路省界收费站调整车辆通行费计费方式听证会

来源:陕西新闻网作者:李子光更新时间:2020-11-15 19:28:02 阅读:

本篇文章1501字,读完约4分钟

统一车辆分类标准,按车(轴)而不是按重量给卡车收费...11月21日,省发改委召开了关于深化陕西省收费公路制度改革、取消高速公路省际边界收费站、调整车辆通行费收费方式的听证会,听取了各方对听证会方案的意见。共有24名与会者出席听证会,3名未出席听证会的与会者提交了书面意见。大部分同意听证方案,也有代表提出了自己的意见和建议。

根据国务院、省委、省政府关于深化收费公路体制改革、取消高速公路省级收费站的工作部署,从2020年1月1日起,统一调整货车通行费收费方式,统一收取货车(轴)通行费。根据要求,陕西省计划统一调整本行政区域内收费公路的分类,重新核定收费标准,报省人民政府批准后公布。

设计

非封闭收费公路计划统一分类收费

根据规划,卡车收费标准将根据成本的不同分为四个等级,桥梁和隧道收费将分为两个等级。这次货车收费方式由计重收费调整为车(轴)收费,原收费标准四档和桥隧附加二档不变。特种作业车辆收费标准参照货车,西铜高速按车次收费。

对于非封闭收费公路的统一车型分类,保留步行、四轮拖拉机、三轮摩托车,并计划划分为一类货车,收费标准仍按原车站审批标准执行。

各类货车的收费标准按现行标准换档,不高于现行最高收费标准。其中,1类、2类货车拟执行现行收费标准;五类(轴)和六类(轴)计划执行现行五类货车收费标准;3类和4类货车的收费标准应根据载荷质量分布合理确定。高速公路规划以6轴货车收费标准为基数,6轴重型运输车辆收费系数为2.5,6轴以上货车每增加一轴收费系数增加0.5。比如7轴重载运输车辆的收费系数是3.0等等,最高收费系数是10。

非封闭收费公路上超过6轴的车辆将按6轴车辆收费。法定超限货车计划按同类型车辆的2倍收取;非法超限货车按同类型车辆的3倍收取。

在公交收费标准方面,计划将8座和9座车辆由2类公交降为1类公交,按1类公交收费标准执行,其他类型公交收费标准不变。

影响

一些公共汽车的通行费已经降低

调整这种计费方式后,载重较少的卡车的应缴通行费与按重量计算的通行费相比有所增加,载重越少,越接近空载重,应缴通行费的增幅越大;与计重收费相比,载重货车的应缴通行费减少(6轴货车等于标准载重),载重越多,越接近满载,应缴通行费减少越大。

一些公共汽车的通行费已经降低了。实行新的客车分类后,2类8-9辆客车按1类客车收费,降低收费标准。

此外,调整方案实施后,陕西省还将加快实施一系列配套措施。加快电子收费系统的推广应用,扩大高速公路收费站etc车道数量,实现货车不停车称重检测,不断提高收费公路服务水平;优化鲜活农产品运输绿色通道政策。国家统一鲜活农产品绿色通道目录,安装运输车辆车载等设备,建立信用机制,实行预约;强化差别化收费。新标准实施后,各种车型和路段的收费标准将发生变化。通过制定和实施差异化收费,降低交通成本,进一步提高高速公路的使用效率。

(要闻)陕西省召开取消高速公路省界收费站调整车辆通行费计费方式听证会

观点

听证会的大多数参与者都同意调整计划

听证会上,与会人员积极就调整方案和货车收费标准进行了发言,大部分人表示赞同。一些与会者提出了进一步完善政策的建议。

省发改委相关人员在听取各方意见后表示,定价机关将尊重各方声音,吸取各方智慧。听证会结束后,将听证会总结意见提交定价机构,定价机构将进一步完善方案,报省政府批准后实施。

记者南江源

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